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贷款买车认知度走低 信用好成为重要前提

发布时间:2018-11-25 20:08:19 编辑:笔名
贷款买车认知度走低 信用好成为首要前提 被国外消费者崇尚的汽车信贷在国内并不叫好,由于我国大部分城市没有个人信用体制,再加上贷款门坎的越提越高,使得百姓对贷款买车的认知度越来越低。

市民汽车消费调查显示,只有四分之一的被调查者认同贷款买车,而以付全款方式购车的人数仍占68.7%的大比例。

在去年8月份之前,汽车贷款是众多消费者比较接受的一种购车方式,主要原因很明显:当时办理贷款手续极其简单,在经销商处填写一系列的保证以后就可以提走新车,几乎没有任何审核手续。

不成熟的贷款环境让一些信誉度不好的消费者开始剑走偏锋,于是出现了用户不还款的死账烂账现象,至今,清算烂账照旧是保险公司头疼的事情。

当这些大型保险公司退出汽车信贷险市场后,担保公司迎风而上,而此时的贷款买车门槛也随之提高,只有在当事人各种手续齐全的情况下,再经过层层审核,才有资历享受贷款买车,个人信用的好坏成了汽车贷款的一个标准。

本次汽车消费调查为了解天津市民对汽车消费贷款的认同度,特地进行专项数据分析:选择贷款买车的人数比例为25.9%,家庭收入与选择贷款买车方式关系密切,月收入在2000元以下的消费者更愿意接受汽车信贷业务,收入越高,认同度越低。

另外,本次调查还发现由于买车者对贷款的不了解和不认同,一些数据与现实竟出现背离现象:只有17.9%的人认为汽车信贷新制度应该尽快出台,7%的人认为车贷存在困难。

由此可见,车贷自身不但存在各种各样的问题,同时由于普及度不足也在外部形成了一种错误引导。